REFF Net R-405W
- Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология WAIT UP)
- Дистанционное управление радиобрелоком:
– технология кодирования KeeLoq
– четырехкнопочный радиобрелок
– память на три радиобрелока
– индикация количества записанных радиобрелоков - Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией
- Ликвидация ложных срабатываний
- Снятие с охраны без подачи звуковых сигналов по команде радиобрелока
- Отложенная автопостановка
- Защита от случайного снятия
- Режим охраны с работающим двигателем
- Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате
- Возможность снятия с охраны по секретному коду
- Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика
- Поиск автомобиля на стоянке
- Режим "Паника"
- Режим технического обслуживания автомобиля (временное отключение противоугонных функций)
- Энергонезависимая память состояния
- Программирование режимов работы
- Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны
- Автопостановка на охрану
- Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери
- Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема
- Возможность охраны с отключенными датчиками
- Дистанционная регулировка датчика удара или датчика объема
- Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
- Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
- Метка-транспондер с динамическим кодом формата DID: – активная антенна для считывания метки – автоматическое снятие с охраны при наличии метки и постановка на охрану при её отсутствии – возможность автоматического отключения противоугонных функций по метке – память на три метки
- Два программируемых канала: индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
- Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
– световая дорожка фар
– вежливая подсветка салона
– управление электростеклоподъемниками
– управление электроприводом люка
– управление замками капота и багажника
– назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом
– назначение программируемого канала на управление устройством дистанционного запуска двигателя - Контроль в режиме охраны:
– зажигания
– педали тормоза
– дверей
– капота/багажника
– питания системы - Сигнализация о попытках проникновения:
– звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
– отдельный выход на радиопередатчик автопейджера
– режим контроля радиоканала
– поддержка трехзонного автопейджера с мультиплексированным управлением
– выбор длительности режима тревоги 15/30 с - Светодиодный индикатор режимов работы
- Управление электроприводами замков дверей:
– при постановке на охрану и снятии
– при включении и выключении зажигания
– кнопкой VALET
– по командам радиобрелока
– выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
– встроенные реле
Цена